Az Empire State Building, a Rockefeller Center, a WTC, a One Vanderbilt kilátói roppant népszerűek, azonban a belépőjegyek 40 dollárnál kezdődnek. Amennyiben idő- és pénz keretünk szűkös, a Roosevelt Island Libegőről szép kilátás nyílik az Upper East Side-ra, a Roosevelt szigetre, Queensre, az East Riverre és a 4 perces út csupán egy metrójegy árába kerül.

A Roosevelt Island Tramway az Upper East Side-ot köti össze a Roosevelt Szigettel az East River felett, párhuzamosan a Queensboro híddal. 1984-ig ez a libegő volt Amerika egyetlen tömegközlekedésre használt légi villamosvasútja.

A libegő Manhattan egyetlen olyan tömegközlekedési formája, amelyet nem a New York-i Tömegközlekedési Hatóság (MTA-Metropolitan Transportation Authority), hanem a Roosevelt Sziget működtet. Ennek ellenére használhatjuk a Metro kártyánk, így egy út csupán 2,75 dollárba kerül.

A libegő naponta 115-ször teszi meg az utat az East River felett és az 1976-os átadása óta 26 millió utast szállított. A 110 főt befogadó kabin 27 km/h-s végsebességgel, 70 méteres csúcsmagassággal, 4 perc alatt teszi meg az utat a sziget és a manhattani végállomás között, mely a 60. utca és a Második Sugárút kereszteződésénél, a Lexington Sugárút metróállomástól 5 percre található.

Az East Riveren található Roosevelt Islandet nyugaton a Manhattan sziget, keleten Queens városrész határolja. A 3,2 km hosszú, 240 méter szélességű, keskeny kis sziget Manhattan hatáskörébe tartozik és a 2020-as adatok szerint 11,722 ezer lakója van.

A szigetet a Lenape indiánok Minnehanoncknak, a betelepülő hollandok Varkens Eylandtnak (Disznó Szigetnek) nevezték, később a Blackwell Sziget nevet kapta, majd 1921 és 1973 között Welfare Islandnek hívták. A sziget megközelíthetősége hosszú évtizedekig okozott fejfájást a sziget lakóinak és Manhattan közlekedési hatóságának.

A sziget annak ellenére, hogy a Queensboro Híd alatt található, a hídról közvetlenül nem közelíthető meg. 1930 és 1955 között a megoldást az Elevator Storehouse jelentette. Ez a személy- és autólift emelte le és fel a sziget autóforgalmát. A tömegközlekedést villamossal oldották meg. A járat Manhattan és Queens között közlekedett és a Queensboro Híd közepén volt a megállója. A lift 1970-ben szűnt meg, miután felépült a Roosevelt Szigeti Híd, mely megoldotta az autóforgalom problémáját.

A 70-es években Roosevelt Sziget gyors ütemben fejlődésnek indult. A tömegközlekedés ismételten megoldásra várt. A metróvonal még nem épült ki a szigetig, a kiöregedett, elavult villamosvonal felújítása értelmetlen lett volna. Átmeneti megoldásként, a metró befejezéséig, megszületett a libegő ötlete. Az átadásra 1976-ban került sor. A sziget lakossága, valamint a turisták nyomban megszerették az olcsó és csodaszép kilátást nyújtó libegőt. Az átmeneti megoldásból Manhattan egyik turista látványossága lett. A metróvonal 1989-re érte el a Roosevelt Szigetet.

2006-ban a libegő kétszer is elakadt az East River felett. Mindkét alkalommal hosszú órákba tellett, mire mindenkit kimentettek a mentőalakulatok. A libegő önálló áramellátást kapott a balesetek után. A kabinokat túlélő csomaggal látták el, mely plédeket, vizet, élelmet, babatápszert tartalmaz és az illemhely problémáját is megoldották.

2010 tavaszán teljes rendszer felújításra került sor. A kilenc hónapos kényszerszabadság ideje alatt kicserélték a teljes motorházat, az irányítórendszert, a csörlőket, a biztonsági berendezéseket szintén szuperbiztossá tették.

A kocsik szintén megújultak. Több ülőhely, valamint nagyobb ablakok kerültek a kabinokba a turisták legnagyobb örömére. A 9 hónapos kihagyás alatt Roosevelt Sziget lakói állították, hogy az egész sziget hangulata megsínylette a libegő hiányát. Ők a Tramway legnagyobb rajongói, akik nem értik, hogyan lehet a föld alatt közlekedni, amikor itt van a libegő által nyújtott gyönyörű kilátás. Roosevelt Sziget lakói a kezdetektől fogva ódzkodtak a metróállomás használatától. Ez az állomás a legmélyebb egész Manhattanban, így a lépcsősorok roppant meredekek. A szigetlakók inkább a libegőt részesítik előnyben a napi ingázás során.

A Roosevelt Island Tramway többször feltűnik mozi és TV filmekben. A mozifilmek közül a Pókember és a León, a profi című alkotások a legismertebbek. A számítógépes játékok rajongói pedig a Grand Theft Auto IV-ben találkozhattak vele, mint a Manhattan-ihlette, képzeletbeli város, Liberty City libegője.

A 64 éves Mr. Curry, Roosevelt sziget tősgyökeres lakosa, több mint 40 éve a libegőt használja. Inkább 10 percet gyalogol a Tramway állomásig, mintsem a metrót használja. “Soha nem utaznék metrón, a föld alatt, amikor nekem itt van ez a látvány, amely mindenért kárpótol és ennyi év után is mosolyt csal az arcomra. Különösen este, amikor ennek a csodálatos városnak a fényeivel a hátam mögött térek haza.”