New York City hírek

You are currently browsing the archive for the New York City hírek category.

Bizonyára hallottatok róla, hogy a múlt augusztusi, tragédiába torkollott Charlottesville-i események újra a figyelem középpontjába helyezték a gyűlölet szimbólumait, vagyis azokat a szobrokat, emlékműveket, plaketteket, melyek a “konföderációt és annak értékrendjét (fehér felsőbbrendűség, rabszolgatartás) dicsőítik és a neonáci szellemet táplálják”.

A Virginia állam-béli Charlottesville-ben a város vezetősége úgy döntött, hogy eltávolítják Robert E Lee tábornok szobrát, aki a Dél Elveszett Ügyének hőséből a rasszizmus ikonja lett. A szobor eltávolítása kapcsán a neonácik és az ellentüntetők között kirobbant erőszakos összecsapásnak egy halálos áldozata és számos sérültje volt, amikor az egyik szélsőjobboldali belehajtott az ellentábor csoportosulásába.

A Charlottesville-i események hatására Amerika-szerte több száz szobor, emlékmű került áthelyezésre, lekerültek a konföderációs zászlók.

A mozgalom kétség kívül tovább szítja a konfliktust a két tábor között, s még azok sem értenek egyet, akik gyökereiben elítélik a neonáci eszméket, a rabszolgatartást. Az egyik fél szerint ezeknek az emlékműveknek semmilyen körülmények között nincs jogosultságuk, míg az ellenzők szerint az ország sötét múltját ezzel nem lehet semmissé tenni.

New York City sem maradt ki az eseményekből. Bill de Blasio polgármester augusztusban bejelentette, hogy 90 napos “gyűlölet szimbólumai” vizsgálóbizottságot állít fel, amelynek feladata, hogy vizsgája meg a City tulajdonában álló emlékműveket.

A több mint 800 elemzésre került alkotás közül csak egy kerül áthelyezésre. J. Marion Sims orvos szobra, a Fifth Avenue és a 103rd Street sarkáról a Brooklyn-i Green-Wood Temetőbe kerül, ahol Sims sírhelye található. J. Marion Sims, a modern nőgyógyászat úttörője beleegyezésük nélkül ragszolganőkön hajtotta végre kísérleteit. A szobor helyén és a temetőben is információs táblákat helyeznek el.

“Kollektív történelmünkkel elszámolni összetett feladat és nincsen egyszerű és egyértelmű megoldás. – írta Bill de Blasio közleményében – Városunk az eltávolítás helyett a felvilágosítás, a nüanszok finomítása mellett döntött, illetve tudatosan arra törekszik, hogy a közterületek New York City sokféleségét és értékeit tükrözzék.”

A legértékesebb szobor, melynek eltávolítása körül nagy vita alakult ki, a Columbus Circle-ön álló Christopher Columbus szobor volt. A nagyszámú amerikai-olasz úgy érezte, hogy a szobor eltávolítása a történelmük megcsonkítása lenne. A városvédők és a turizmus képviselői szintén ellenezték az eltávolítást, míg sok New York-i az amerikai indiánok nevében az azonnali lebontást szorgalmazta. A szobor marad, lábánál plaketteket helyeznek el Columbus történetéről. A város vezetése új, az őslakók emlékére állítandó emlékmű pályázatát írja ki hamarosan.

Theodore Roosevelt szobra az American Museum of Natural History (Természettudományi Múzeum a Central Park közelében) bejáratánál szintén sok fejfájást okozott a bizottságnak. A szobrot, mely Roosevelt-et ábrázolja lóháton – lábánál egy amerikai indián és egy rabszolga -, októberben vandál módon piros festékkel öntötték le. A szobor végül marad, de a múzeumnak oktatófilmet kell a látogatók rendelkezésére bocsátania, hangsúlyozva a szobor különféle értelmezésének lehetőségét.

.0

A vitatott életű Henri Philippe Pétain marsall emlékplakettje Lower Manhattanban szintén marad a helyén. Pétain marsallra a történészek napjainkban náci kollaboránsként tekintenek.

A polgármester és a komisszió döntésével sokan nem értenek egyet: “Minek kell játszadozni? Hol van a város érzékenysége? Azt hittem, hogy New York City haladó szellemű város, amely a jó ügy mellett áll ki. Le a hamis eszmék állandó emlékeztetőivel!” – mondta a megkérdezett New York-iak egy része, míg mások örülnek, hogy nem változik a megszokott és szeretett városkép.

Forrás: CBS

December első hetében a New York-i Közlekedési Vállalat (Metropolitan Transportation Authority) – továbbiakban MTA – bemutatta az új generációs metrószerelvények prototípusát a nagyközönségnek.

A mintapéldányt a 34. street-Hudson Yards megálló magasföldszintjén helyezték el. A helyszínen az MTA akalmazottai fogadták a látogatók kérdéseit és gyűjtötték az észrevételeket, melyek birtokában akár nagyobb módosításokra is hajlandó az MTA.

Az új metrókocsik az R211 névre hallgatnak és 2020-ban kerülnek forgalomba a betűjeles járatokon. Több mérföldkő jellegű újítást hoztak, melyek alapjaiban változtatják meg a New York-i metróélményt.

Ezek közül a legszembeötlőbb a csuklós megoldás. A nyitott folyosó biztosítja a szabad mozgást, a tömeg egyenletesebb eloszlását, mely lerövidíti az utazási időt.

Az újdonságok listáján a következők szerepelnek:

  • Az ajtók 20 cm-rel szélesebbek (147 cm) a jelenlegi ajtóknál.

  • A digitális kijelzők jóval részletesebben, valódi időben mutatják az állomásokat.

  • A kijelzőn és a hangosbemondón nemcsak a metró, de a busz átszállási lehetőségeket is megtalálhatjuk az egyes megállóknál.
  • A metrószerelvényekben található metrótréképek is jóval olvashatóbbak, egyszerűbbek lesznek.

  • Újfajta kapaszkodórudakat alkalmaztak.
  • A gyorsabb felszállást a padlóra festett irányjelző nyilak is segítik.

 

  • A mozgáskorlátozottak számára sárga, felhajtható üléseket szereltek fel, melyek nagyobb helyet biztosítanak a kerekesszékeknek.

  • A ajtók két oldalán villogó zöld, illetve piros fénycsík figyelmeztet az ajtó nyitásra, zárásra.

  • Az új kocsikban jóval több az állóhely és kevesebb az ülőhely.
  • A kocsi közepén is lesz kapaszkodó (végre!).

  • Az R211 jóval levegősebb és világosabb kiöregedő társainál.

A jelentések szerint az első vélemények erősen megoszlottak. A legtöbben kedvelik a világos kocsikat, a nagyobb kényelmet, a szellősebb dizájnt, míg másokat az egybenyíló kocsik rettentenek el.

Az R211 annak ellenére, hogy szemet gyönyörködtető – főleg a lepukkant jelenlegi kocsipark után -, nem mutat fel semmi olyat, melyet ne láthattunk volna már más, dinamikusan fejlődő ország metróvonalain. “New York City legyen vezető és nem követő.” – foglalta össze az egyik metrókocsikat konstatáló tősgyökeres.

Képek: Tinkmara, Untapped Cities

Tags: , , , , , , , , , ,

Újabb, most már elavultnak számító, New York-i ikon lesz a múlté. Nemsokára nyugdíjba vonul a Metro Card és a leolvasó, a metróállomások kapuinál. Hamarosan nem lesz több félresikerült, túl gyors vagy túl lassú jegylehúzás, tanácstalan turisták, türelmetlen helybéliek, torlódás.

A New York-i Közlekedési Vállalat Long Island-i és Metro North vasútvonalain már egy éve használják a mobiltelefonos jegy app-ot. Ennek továbbfejlesztett változata lesz használatban a New York-i metrón. Két állomáson, a Bowling Green-en és a Wall Street-en már fel is szerelték az első jegyleolvasókat. Év végére további tizennégy forgalmas állomáson kerül bevezetésre az új rendszer. 2019 tavaszára 500 állomáson és 600 buszon lehet majd használni az alternatív jegyet. 2020 szeptemberére ez egész várost lefedik az új rendszerrel és 2023-ra a Metro Card már történelem lesz és csatlakozik a jó öreg metró zsetonhoz.

Az új rendszerben nemcsak az okostelefonok appjaival, de bankkártyával is lehet majd fizetni. Az új módszer gyorsabb, megbízhatóbb és olcsóbb lesz (plusz papírbarát). Az utazóközönség és a közlekedési vállalat tudatban van, hogy nem mindenki tér át azonnal az új rendszerre, de a csúcsforgalmi torlódások már az első hetekben csökkenni fognak. Az első tizennégy állomáson még az idén életbe lép az új metódus. Ezeken az állomásokon, ez évben még csak a Long Island Rail Road-on és a Metro North-on használatos eTix app-al lehet majd fizetni. Amint él a rendszer, hozom a használati utasítást, tippeket.

Tags: , , , , , , , , ,

Mire is lehetne jobban használni az ingázással eltöltött időt, mint olvasással? A New York-i Közlekedési Vállalat és a New York Nyilvános Könyvtár közös nyári akciója a Subway Library, vagyis a Metrókönyvtár. Az MTA az ingyenes metró WiFi bevezetését ünnepli, a könyvtár pedig minden lehetőséget megragad, hogy olvasásra buzdítsa a New York-iakat.

dsc00052

A könyvtár létrehozott egy olyan online platformot, ahonnan az utazók ingyenesen tölthetnek le rövid történeteket, esszéket, kiemelt fejezeteket.

Ezeket a rövid lélegzetű olvasmányokat hat héten keresztül tölthetjük le ingyenesen.

A következő kategóriák közül választhatunk:

  • New York Sztorik
  • Újdonságok (melyben frissen megjelent könyvekből tölthetünk le ízelítő fejezetet)
  • Válogatott rövid történetek
  • Gyereksztorik
  • Történetek kamaszoknak

Az alkalomra az MTA egy teljes metrószerelvényt varázsolt könyvtárrá. A kocsik ülései könyvespolcok, a plafon pedig a New York-i Nyilvános Könyvtár világhíres Rózsa Olvasótermének falfestményét imitálja. A vonat az E és az F vonalon halad felváltva.

A tartalmakat letölthetjük a metróállomásokon, ha csatlakozunk az MTA ingyenes WiFi-jére, mely azonnal felajánlja a Subway Library opciót. Természetesen otthon is meglátogathatjuk a Metrókönyvtár honlapját és letölthetjük a választott irodalmat.

Jó olvasást!

Forrás: NYPL

Tags: , , , , , , , , ,

Nem titok, hogy az online vásárlás egyre nagyobb teret hódít és az üzletek egyre nehezebben képesek lépést tartani. A világhírű áruházak sem képeznek kivételt. A világ legnagyobb áruháza, a Harold Square-n található Macy’s Flagstore is küzd a fennmaradásért. Míg az alsó két szint állandóan zsúfolt, a felsőbb emeletek gyakran konganak az ürességtől. Ez alól csak a karácsonyi időszak a kivétel, amikor a hatodik emelet Mikulásfölddé alakul.

Az áruház vezetőségének 2017. június 6-i ülésén az ingatlan osztály bejelentette, hogy tervezik az épület tetején egy nyilvános park létrehozását. A Macy’s hatalmas, egy teljes utcablokkot lefoglal, vagyis szép, nagy parkról beszélünk, ahonnan csodaszép a kilátás a közeli Empire State Building-re, az épülő-szépülő Hudson Yards-ra, a Times Square-re és általában Midtown Manhattanra. Az áruház már így is előkelő helyet foglal el a turista látványosságok listáján, azonban ez az ötlet bizton népszerű lesz a helybéliek és a látogatók körében is.

A tetőkertek, parkok, éttermek, bárok roppant népszerűek és nagy értéket képviselnek, különösen az olyan sűrűn lakott metropoliszokban, mint New York City. Kombinációjuk kereskedelmi egységekkel viszonylag új ötletnek számít és mindenképp innovatív. Londonban a Selfriges rendelkezik szezonális tetőtéri étteremmel, míg Párizsban a Galeries Lafayette és a Printemps áruházak teteje nyitott a nagyközönség számára. A Macy’s vezetősége ennél is nagyobbat álmodik. A tetőtérre hagyományos értelemben vett parkot, fákkal, zöld növényzettel, padokkal, ösvényekkel terveznek, éttermekkel kiegészítve. Az ötlet még nem kapott zöld utat, de az előrejelzések szerint nagy valószínűséggel megvalósulhat.

Kép és forrás Curbed

Tags: , , , , ,

A cím igaz is, meg nem is. Kétszeresen is. Az újonnan átadott Kosciuszko híd felcseréli a régi, 1939-ben épült, szintén a lengyel származású amerikai tábornok Tadeusz Kosciuszko nevét viselő hidat, melyet a nyár folyamán robbantanak fel.

A kedden késő este ünnepélyes keretek között átadott híd csak egyike a tervezett két hídnak. A kiöregedett Kosciuszko hidat 2020-ra nem egy, hanem két új, párhuzamos híd váltja fel.

A Kosciuszko híd Brooklyn felkapott északi részét és Queens déli részét köti össze. Része a 278-as autópályának, melyet a helybéliek Brooklyn-Queens Expressway-nek vagy egyszerűen csak BQE-nek neveznek. A híd a Newtown Creek felett ível át, mely az East River mellékfolyója.

A régi híd három-három sávos volt. Az új híd jelenleg szintén három-három sávos, azonban a második híd átadása után megosztják a teendőket. Az egyik csak a keletre tartó forgalomért lesz felelős, a másik csak a nyugati irányú forgalmat bonyolítja. A második hídon gyalogos és kerékpáros sáv is lesz.

Egy új híd átadása mindig nagy esemény egy város életében, azonban a New Kosciuszko Bridge átadását az átlagosnál is nagyobb várakozás előzte meg, több okból is.

New Yorkban 53 éve nem épült új híd. A régi Kosciuszko híd évtizedek óta képtelen volt ellátni a megnövekedett igényeket. Az átadási ceremóniára, stílusosan, Roosevelt elnök 1932-es Packard-jával érkező Cuomo kormányzó a következőket mondta a beszédében:

“Az öreg Kosciuszko 78 éves. Tízezer autóra tervezték, az utóbbi években száznyolcvanezer autót szolgált ki, valljuk be, nem túl sikeresen. 30-40 éves problémáról beszélünk. A Kosciuszko hídon soha nem fogtam ki jó időpontot. Ha összeadnám az eddig rajta eltöltött időt, szerintem meglenne az egy év is.

 

Emlékszem, még gyerek voltam, amikor apámmal gyakran haladtunk át a hídon. A legtöbbször már az első métereknél beállt a forgalom. Az öregem csak ütötte a kormányt és kiabált: “Nem jutottunk túl a Halál Völgyén!”

Az új kábelhíd technológiájában  is újdonságnak számít New York Cityben. A kecses hidat 56, a pilonokból kifelé ágazó kábel tartja fenn, 27 méter magasan. A New Kosciuszko Bridge 10 méterrel alacsonyabb, mint az eredeti híd, mely ugyan meggyorsítja az áthaladást, viszont a felhajtók meglepően meredekek ezáltal. A remények szerint az új híd 65%-kal csökkenti a késések és forgalmi dugók arányát.

A megnyitó ceremónián bemutatkozott a híd LED fényshow-ja is, mely a ködös estén sejtelmesen szép látványt nyújtott. A Kosciuszko híd zenés fénykompozíciója a “New York Harbor of Lights” címet kapta, és többek között a “New York State of Mind”, a “New York Groove”, az “Empire State of Mind” és a “New York, New York.” szerepelnek a repertoárján.

 

A híd színei koordinálnak az Empire State Building színeivel és a híd része a The City That Never Sleeps fényjáték projektnek, melyről ITT olvashatok többet.

Forrás és képek: Gothamist

Tags: , , , , , , ,

A kultikus sorozat 27. évfordulóján, röviddel az új széria indulása előtt, kiállítással tisztelegnek a Twin Peaks rajongók az alkotó, David Lynch előtt.

Az East Village-ben található mini-kiállítóterem, a Spoke Art NYC, “In Dreams” (Álmokban) címmel nyitott tárlatot, melyet április végéig tekinthetünk meg a Rivington Street-en.

Több mint 80 alkotó, a világ összes tájáról, festményekkel, szobrokkal, kisplasztikákkal vesz részt a kiállításon. Az alkotások, illetve azok reprodukciói megvásárolhatóak és a bevétel a David Lynch Alapítványt támogatja.

A kiállítás legvonzóbb darabja az a bizonyos fotel a fekete barlang vörös függönyös várószobájában. Interaktív kiállítás révén, természetesen beleülhetünk a fotelbe és képeket is készíthetünk.

Képek: a blog írójának tulajdona

Tags: , , , , , , ,

A Hudson Yards területén megkezdték az Instagram sztár gyanús, új köztéri alkotás, a Vessel építését.

A méhkaptár alakú, 15 emelet magas, szobor-kilátó vegyes érzelmeket vált ki, vagyis máris sikeres. Az átadásra 2018-ban kerül sor.

A 200 millió dolláros “UFO” magánfinanszírozásból épül és a Vessel (hajó) jelenleg csak munkanév. “Valami egészen különlegeset akartunk alkotni. Ikonikust, interaktívat, egyedit, amilyen sehol a világon nincs. Amilyen az Eiffel-torony Párizsnak.” – nyilatkozta a tervező, Thomas Heatherwick.

Tegnap reggel megérkezett  első 75 elem, mely az alkotás gerincét képezi. A felfordított méhkaptárban 154, egymásba kapcsolódó lépcsősor és 80 pihenő pont lesz, ahonnan remek kilátás nyílik majd a Hudson Yards-ra és környékére.

A közeli High Line-hoz hasonlóan ingyenes lesz és nagy valószínűséggel hasonlóan népszerű a turisták és a fotósok körében.

vessel-thomas-heatherwick

Képek: Gothamist

Tags: , , , , , , ,

Mint arról már többször beszámoltunk, a helybélieknek és turisták legnagyobb örömére, idén új, New York City öt kerületét átfogó kompjárat rendszer indul útjára, CityWide Ferry néven. A legjobb hír pedig az, hogy ezek az utak egy metrójegy árába kerülnek majd.

A kompközlekedés a kezdetektől fogva hozzátartozott New York City hétköznapjaihoz, hisz a 19. század legnagyobb részében ez volt az egyetlen, mely összekötötte Manhattant a többi kerülettel. Napjainkban hidak, alagutak, metró- és vasútvonalak kötik össze Manhattan szigetét a környező szigetekkel és a szárazfölddel. Azonban ezek a közlekedési módok, természetükből fakadóan, ki vannak téve a leállás veszélyének.

A hétköznapi gyakorlatban, amilyen egy vasútállomás leállása, a közlekedési vállalat gyakran veszi igénybe a kompok segítségét.

Azonban az elmúlt 20 évben 4 olyan nagy horderejű esemény is történt New York Cityben, amikor a kompok és hajók kapitányai életeket mentettek, bizonyították bátorságukat, rátermettségüket és elkötelezettségüket a város és lakói iránt.

2001. szeptember 11.9/11. Röviddel a World Trade Center-t ért támadás után a New York-i Közlekedési Vállalat (MTA) leállította a metróközlekedést. A PATH, a Manhattant New Yorkkal, illetve a LIRR, a Manhattant Long Island-del összekötő vasút szintén leállt. A Lower Manhattanban ragadt több ezer ember mind a partra menekült, tudván, hogy nincs más menekülési útvonal. A parti őrség néhány óra leforgása alatt aktiválta valamennyi kompját, hajóját és a mentési munkálatokba beszálltak a magánkézben levő halászhajók is. A kompok és hajók szeptember 11-én, 9 óra leforgása alatt fél millió New York-it mentettek ki a szigetről és biztosították számukra a hazajutást.

2003. augusztus 15.A nagy áramkimaradás. Délután 4 órakor megállt az élet New Yorkban és szinte az egész keleti parton. New York Cityben leállt a metróforgalom, több ezren rekedtek állomások között, akiket a sötét alagutakon át kellet kimenteni. Leállt a vasútközlekedés, a repülőforgalom. Az ingázók gyalog vágtak neki a hosszú gyalogútnak hazafelé, a hidakon át, a 33 fokos, fülledt melegben. A kompok a szeptember 11-i mentéshez hasonlóan több százezer ingázót vittek New Jerseybe, Long Island-re és a környező kerületekbe.

2009. január 15.Csoda a Hudson folyón. A US Airways 1549-as számú járata,  3 perccel a LaGuardia Airport-ról történt felszállás után madárrajjal ütközött. A baleset következtében mindkét hajtóműve leállt és kényszerleszállást hajtott végre a Hudson folyón. A repülőt perceken belül körbevették a komphajók és valamennyi utast, valamint a teljes személyzetet, veszteség nélkül kimentették a jeges folyóból, mellyel beírták magukat a repüléstörténelembe a legsikeresebb hajós mentés címmel.

2012. október 29.Sandy szupervihar. A Sandy hurrikán okozta pusztítás nagyságát senki sem sejtette igazán. Lower Manhattan hetekre lebénult. A metróközlekedés hiányában a New York-iak ismét a kompokhoz fordultak segítségért. Új útvonalakat és kikötőket hoztak létre, gyakorlatilag néhány nap leforgása alatt. A 2011-ben útjára bocsátott East River Ferry a hurrikán utáni napokban bizonyította, hogy milyen nagy szükség is van rá. A Rockaways lakóit a Seastreak nevű komp szállította 7 hónapon keresztül, amíg az A jelű metró alagútjában tartottak a javítási munkálatok.

A felsorolt szükségállapot szituációk is bizonyítják, hogy New York Citynek szüksége van egy jól kiépített, erős komprendszerre, amely akár az egész sziget közlekedését is a hátára tudja venni, ha szükség van rá.

Képek: Google

Tags: , , , , , , , , , , ,

Az Expedia, online utazási iroda vezérigazgatójával, a Financial Times készített interjút. Dara Khosrowshahi megosztotta az olvasókkal a január óta tartó, aggasztó utazási tendencia változást.

Míg a hír az átlag turista számára pozitív, az utazási irodák, repülőtársaságok, hotelek, üdülőhelyek és személyzetük számára, illetve a kiszolgáló ágazatok számára tragikus jövőképet fest.

Trump megválasztása után az amerikai turizmus 6,5 %-kal visszaesett. A repülőjegy vásárlás Nyugat-Európából 14, Közép-Keletről 38%-kal csökkent.

A Frommers útikönyv kiadómágnás számítása szerint a külföldi turisták száma 2017-ben akár 10%-kal is alacsonyabb lehet.

A nyaralókat a vízumok és a bevándorlási törvények körüli zavar, az idegenellenes politika elijeszti az amerikai utazástól.

“A repülőtársaságok, utazási irodák, hotelek két lehetőség közül választhatnak. Vagy drasztikusan csökkentik az árakat vagy elfogadják a turisták számának agresszív csökkenését, mely hosszútávon összeomlást eredményezhet.

Érdekes azonban megjegyezni, hogy a választások óta egyes turista célpontok – az általános hanyatlás ellenére -, kiugró látogatási számokat jelentettek. Ilyen például a New York-i Szabadság-szobor, mely februárban 15%-os látogatottsági emelkedést mutatott.”

Amennyiben a tendencia marad, az év végén, az ünnepek idején egészen olcsón juthatunk New York-i repülőjegyhez, illetve szálláshoz.

Forrás: New York Post
Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...

Tags: , , , , , , , , , , , ,

« Older entries